Vidéo en préparation. Cette pose sera filmée en atelier et sur chantier. Le texte ci-dessous est complet et se suffit à lui-même.
Quand employer cette méthode
Flotte d'artisan, utilitaire de société, véhicule en leasing à restituer intact.
Le matériel
- Film covering coulé
- Raclette à feutre
- Décapeur thermique
- Alcool isopropylique et dégraissant carrosserie
- Cutter à lame fine et ruban de découpe
- Aimants de maintien
- Local hors poussière, tempéré
Le déroulé, étape par étape
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1
Laver puis dégraisser
Lavage complet, séchage, puis dégraissage à l'alcool zone par zone juste avant pose. Insister sur les joints, les seuils et le pourtour des poignées où la cire s'accumule.
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2
Tempérer le véhicule
Le film et la carrosserie doivent être dans la plage de température d'application du fabricant. Une pose dans un atelier froid ne tient pas.
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3
Découper les lés
Prévoir un débord généreux sur chaque panneau.
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4
Positionner aux aimants
Le film est maintenu sans adhérer, on juge l'alignement avant de coller.
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5
Poser du centre vers les bords
Raclette en éventail, sans étirer le film sur les parties planes — un film étiré cherche à revenir et se rétracte.
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6
Traiter les nervures et creux
Chaleur douce pour assouplir, puis marouflage progressif au fond du creux. Ne jamais tendre par-dessus un creux sans le maroufler.
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7
Araser et rabattre
Coupe au ruban de découpe ou au cutter à lame fine sur support protégé, rabattement dans les seuils.
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8
Post-chauffer
Chauffe finale des zones étirées et des bords, selon la température indiquée par le fabricant : c'est ce qui fixe la mémoire du film.
Les erreurs qui coûtent cher
- Dégraissage insuffisant : cause numéro un des décollements.
- Étirer le film sur les surfaces planes : il se rétracte en quelques semaines et laisse un bord blanc.
- Pont sur un creux : le film se décolle du fond dans les jours qui suivent.
- Couper au cutter directement sur la carrosserie : rayure irréparable et litige garanti.
- Poser sur une peinture refaite depuis moins de quelques semaines : les solvants continuent de s'évaporer.
Sécurité
- Décapeur thermique : gants, jamais dirigé vers un réservoir ou une durite.
- Solvants : ventilation et gants nitrile.
- Lames : gants anti-coupure.
Ce qu'il faut vérifier, et qu'aucun tutoriel ne remplace. Plage de température d'application, température de post-chauffage et délai après réfection de peinture sont propres à chaque film et figurent sur sa fiche technique.
Questions fréquentes
Combien de temps tient un covering ?
Le fabricant annonce une durabilité pour le film, mais elle suppose une pose correcte et un entretien adapté. Un véhicule lavé au rouleau haute pression tous les quinze jours vieillit bien plus vite.
Le covering abîme-t-il la peinture ?
Sur une peinture d'origine en bon état, non : il la protège même des micro-rayures. Sur une peinture refaite ou déjà écaillée, la dépose peut arracher. Cela se dit au client avant, et se note sur le devis.
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